舗装版切断（道路カッター）

【舗装版切断工事（カッター工事）について】
工業用ダイヤモンドチップのついたブレードでアスファルトやコンクリートなどを切断する工法です。その際、粉塵と摩擦熱を抑制するため、切断時のブレードには一般的に冷却水（毎分3-4リットル）をかけます。弊社では切断機に付着した汚泥はバキューム装置で回収し、回収した汚泥は中間処理施設にて水処理を行わせていただきます。
※佐賀県/福岡県/久留米市にて収集運搬及び中間処分業の許可を取得済


【建設汚泥の処理について】
平成24年3月13日付け、国土交通省から各地方整備局宛てに、アスファルト舗装切断作業の際、切断機械から発生するブレード冷却水と切断粉がまじりあった排水については、水質汚濁の防止を図る観点から、排水吸引機能を有する切断機械等により回収・処理するよう求めた通知がなされました。このため、発注する地方公共団体においては、湿式法、乾式法それぞれの処理方法についての基準を定め、工事業者にも適正に処理するよう求められるようになりました。切断水とは強アルカリを示す事からも、河川・側溝に流す事で農作物や有明海へ甚大な影響を及ぼす事が否めません。
当社では、切断工事の際に発生する汚泥は移動式中間処理施設での処理を行い、ろ過された水は再び冷却水へ循環し、脱水汚泥は処理土としてリサイクルに繋げます。サガコアはサステナブルな新しい技術を取り入れ、よりクリーンで、より革新的な企業活動を徹底してまいります。 ※2023年3月に中間処理施設（1日の受入10㎥）が竣工いたしました！